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『フォードvsフェラーリ』

古き良きハリウッド映画に最新の技術を駆使したエンターテインメント作品(1/2ページ)

兵頭頼明兵頭頼明

2019/12/28

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(c)2019 Twentieth Century Fox Film Corporation

966年のル・マン24時間耐久レースで生まれた伝説。絶対王者に挑んだ男たちの実話である。

カー・デザイナーとして活動する元レーサー、キャロル・シェルビー(マット・デイモン)のもとに、アメリカ最大の自動車メーカーであるフォード・モーター社から思いがけない依頼が届く。その依頼とは、当時のモーター・スポーツ界の頂点に立つイタリアのフェラーリ社に勝てる車を作り、ル・マン24時間耐久レースを制覇してほしいという途方もないものであった。

フォード社の会長ヘンリー・フォード2世(トレイシー・レッツ)は、若い世代にアピールする速くて魅力的な車を売り出さなければならないと信じるマーケティング戦略担当リー・アイアコッカ(ジョン・バーンサル)の進言により、フェラーリ買収計画を進めてきた。しかし、契約成立直前、フェラーリ創業者エンツォ・フェラーリ(レモ・ジローネ)が「レース部門は絶対に手放さない」と態度を翻したため、交渉は決裂。面子を潰されたフォード2世はフェラーリへの激しい対抗心を抱き、フェラーリ打倒のための新たなレースカーを作るようアイアコッカに命じる。アイアコッカが白羽の矢を立てたのがシェルビーだったというわけである。

シェルビーは1959年のル・マンにアストン・マーチンで参戦し、アメリカ人レーサーとして初めて優勝した経験を持つが、心臓の病気でリタイアを余儀なくされていた。与えられた時間はわずか90日。1960年から直近65年までル・マン6連覇中の絶対王者フェラーリを倒すことは不可能と思われたが、レースへの情熱を断ち切ることができないシェルビーは、オファーを受諾する。
シェルビーが最初に行ったことは、凄腕のイギリス人ドライバー、ケン・マイルズ(クリスチャン・ベイル)への協力要請であった。マイルズは経営する自動車修理工場を国税局に差し押さえられ、生活に行き詰まっていた。初めは彼もこの計画が無謀だと思ったが、妻モリー(カトリーナ・バルフ)と息子のピーターに背中を押され、シェルビーのチームに加わることを決意する。

本作は大逆転を狙った二人の男の挑戦を描いてゆくが、敵はフェラーリだけではない。二人の進歩的なやり方に反発する保守的なフォードの経営陣もまた、ミッション達成を阻む大きな障害であった。

シェルビーはマイルズの腕を信じているが、マイルズはとにかく型破りなレーサーで、フォードの重役陣と対立を繰り返す。妥協することを知らず、歯に衣を着せないマイルズの言動はフォード副社長レオ・ビーブ(ジョシュ・ルーカス)の怒りを買い、ビーブはマイルズをチームから除外することを決断する。
しかし、彼の思惑を悟ったシェルビーは、元レーサーならではの破天荒な手段でフォード社長に直談判し、ミッション達成に必要不可欠なマイルズをチームに残すことに成功する。時には反発しあいながらも、シェルビーとマイルズのレースに賭ける情熱は同じである。いつしか二人は固い絆で結ばれていった。

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この記事を書いた人

映画評論家

1961年、宮崎県出身。早稲田大学政経学部卒業後、ニッポン放送に入社。日本映画ペンクラブ会員。2006年から映画専門誌『日本映画navi』(産経新聞出版)にコラム「兵頭頼明のこだわり指定席」を連載中。

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